Uitkomsten reactieformulieren inloopavond

Auteur: Amir Saab

In zijn brief van 27 februari gaat Kees Holland in op de reacties die de bezoekende wijkbewoners op de inloopavond van 5 februari jl. hebben gegeven op de plannen van de gemeente Leiden over de wijziging van het leegstaande kantoorgebouw aan de Plesmanlaan 100 naar woningen. Zie hierboven eerder verslag Amir. En hieronder volgen de meest relevante tekstgedeeltes uit de brief:

“Reacties

 

Over de transformatie van het kantoorgebouw naar woningen in algemene zin staat een ruime meerderheid van de aanwezigen positief, een beperkt aantal is tegen transformatie. Er zijn desondanks grote zorgen over het plan zelf. Een meerderheid van de reacties geeft aan het plan ’te massaal en te hoog te vinden’ en zich zorgen te maken over parkeerdruk en verkeersafwikkeling. Er wordt gevreesd voor geluidsoverlast, bouwoverlast, inkijk en beperking van uitzicht. De suggesties zijn er dan ook op gericht dit te verminderen, bijvoorbeeld door te zorgen voor voldoende parkeergelegenheid.
Vanwege de zorgen om de toename van parkeerdruk en druk op voorzieningen is een overgrote meerderheid op dit moment geen voorstander van een fiets-/voetgangersverbinding van de Verbeekstraat naar de wijk Bockhorst.
Als mogelijke voorzieningen zijn het meest genoemd: winkels, supermarkt, kinderopvang, horecagelegenheid, groenvoorzieningen en sport-/fitnessvoorziening. Lees verder “Uitkomsten reactieformulieren inloopavond”

Handtekeningen referendum hoogbouw in Leiden

Auteur: Wim de Wolf

Begin november kregen we een brief van de gemeente met de aankondiging van een informatiebijeenkomst over de plannen met het gebouw Plesmanlaan100. Toevallig zag ik niet lang daarna in de krant een initiatief van ene Nick Smit uit Groenoord voor een referendum dat de gemeenteraad moet laten nadenken over toekomstige hoogbouw in Leiden die de sky-line gaat bepalen. Dat deed bij mij een bel rinkelen voor de Plesmanlaan100. Ik besloot, nadat ik met Smit gesproken had, hem te helpen om die 750 handtekeningen te verzamelen. Volgens mij was het tijd om de gemeenteraad ‘op het matje’ te roepen over de MEGALOMANE hoogbouw overal in Leiden.

Er staan nu, voor zover bekend, tenminste vijf grote bouwprojecten op stapel:
LEAD tegenover de moskee aan de Willem de Zwijgerlaan: torens van 115, 90 en 60 meter hoog, 560 woningen;
De Ananas, tegenover de Gamma aan de Lammenschansweg: deels 20 verdiepingen, 375 appartementen;
Plesmanlaan 100, de Aramcobunker: 70 m hoog, 500+ woningen;
Hoek Vijf Meilaan en Churchilllaan op de plaats van het oude ROC: toren van 70 m hoog, aantal woningen nog onbekend;
Paardenwei  naast Holiday Inn in de toekomst?
Lees verder “Handtekeningen referendum hoogbouw in Leiden”

Inloopavond Ontwikkeling Plesmanlaan 100

Auteur: Amir Saab (secretaris)

Op 5 februari 2019 bezocht ik de inloopavond over het plan voor de verbouwing van het gebouw aan de Plesmanlaan 100. Het gebouw is bekend als het toenmalig Aramcogebouw, later Jacobs. Urban Interest wil als eigenaar van het gebouw de functie van Plesmanlaan 100 wijzigen van kantoor naar de functie wonen met aanvullende voorzieningen. Op basis van een eerste verkenning van Urban Interest kunnen er circa 500 woningen komen.
De uitnodigingsbrief van 24 januari jl. van K. Holland, Projectmedewerker gemeente Leiden, mede namens Urban Interest, was recentelijk bij de wijkbewoners in de brievenbus gedaan. Doel van de inloopavond was omwonenden en andere belanghebbenden vanaf het begin van het ontwikkeltraject te informeren en de mogelijkheid te bieden om hun inbreng te geven. Voor de verdere inhoud van deze brief verwijs ik naar *Klik*

De avond bleek drukbezocht door wijkbewoners, die overal zeer betrokken aan tafeltjes in intens gesprek waren met vertegenwoordigers van de gemeente en van Urban Interest. Daarnaast kon men kennisnemen van de situatie aan de hand van bouw- en locatietekeningen aan de wand.

De vragen van de gemeente in reactieformulieren
Behalve in gesprek gaan met de vertegenwoordigers konden wij onze mening geven via een ter plekke in te vullen en in te leveren reactieformulier. Met de volgende vragen: Lees verder “Inloopavond Ontwikkeling Plesmanlaan 100”

Herinrichting Van Ravelingenstraat

De gemeente gaat de Van Ravelingenstraat inrichten als fietsstraat. Er is daarover overleg geweest met de bewoners. Er is nu een ontwerp. Dat staat in een
“bekendmaking”, ontwerptekening, bebordingstekening 1 en bebordingstekening 2. Tekening klopt met wat is overlegd met de wijk. Er is ook nog gepleit voor parkeerhavens in het gedeelte van de weg die naar de Van Ravelingenstraat leidt. Dat stuk is op de tekening niet als ontwerp te zien.
Tot eind september 2018 is er inspraak mogelijk.

Lees verder “Herinrichting Van Ravelingenstraat”

Zonnepanelen

Deze week worden er ruim 60 nieuwe zonnepanelen op 9 huizen in onze wijk geplaatst. We zijn in september van het afgelopen jaar gestart met energiescans van onze huizen en hebben vervolgens uit meerdere leveranciers gekozen voor Solar Leiden. 

Samen duurzaamheid inkopen.

De afgelopen maanden is er bij 18 huizen in onze wijk een energiescan gedaan. Op basis van die  scans is een rapportage over onze wijk gemaakt. Die rapportage vind je hieronder.
Hier opvolgend kunnen we in onze huizen een aantal voorgestelde maatregelen uitvoeren. Het kan goedkoper zijn om dat samen te doen. Op basis van het rapport is het zinvol op drie aspecten gezamenlijk in te kopen:
1.    Zonnepanelen
2.    Dubbel glas
3.    Vloerisolatie
Als je mee wilt doen met een gezamenlijk inkoop reageer naar de webmaster.

Het talud achter het Jan Paetsplein gaat vorm krijgen.

Nadat er enige tijd geleden bomen zijn geplaatst is men nu bezig met het plaatsen van de diverse struikengroepen. Tevens zullen er de komende tijd ook bodembedekkers langs de beide waterkanten geplaatst worden alsmede boshyacinten langs de kant van het fietspad. Ook zullen er nog extra bomen geplaatst worden langs het talud van de Dr. Lelylaan. 

Paaltjes in voetpad Luchtmansplein.

Een paar weken geleden heeft de gemeente op verzoek van de bewoners van Luchtmansplein 7 tot en met 10 twee Leienaartjes geplaatst. Het stukje voet-/fietspad voor hun deur was gevaarlijk geworden. Nadat een jaar geleden het (lage) paaltje voor nummer 10 was weggehaald gingen er namelijk regelmatig auto’s door dit smalle stukje rijden.

Dat kan nu niet meer en kunnen we weer veilig over dit voet-/fietspad lopen.