Informatie avond LRN, gedeelte Plesmanlaan.

Auteur: Sietse de Boer

15 feb. was er weer een bijeenkomst van de Leidse Ring Noord (LRN), Plesmanlaan via Teams.

Veel nieuwe informatie was er niet t.o.v. de vorige bijeenkomst. Er waren wat kleine veranderingen zoals het niet verder doortrekken van de waterpartij richting de benzine station. Op de vraag hoe men dacht over de sanering van de eventuele vervuilde grond kwam het antwoord dat het contract niet was verlengd zodat men ruim de tijd heeft om de grond te saneren. Tevens werden er veel vragen afgevuurd richting de presentatoren met name over de rotonde bij de Hogeschool wat voor veel files zorgt. Deze rotonde wordt niet meegenomen in het project omdat deze buiten de scope valt. Het fietspad wordt verlegt naar de kant van Naturalis waardoor men hoopt dat het file leed verminderd.

foto div scenario’s wegen “Informatie avond LRN, gedeelte Plesmanlaan.” verder lezen

Presentatieavond Leidse Ring Noord

Auteur: Sietse de Boer

Op woensdagavond 7 oktober was er een presentatie van de Leidse Ring Noord hoe het kruispunt  Plesmanlaan/Vondellaan/Darwinweg er nu gaat uitzien. Vanwege de Corona maatregels was er gekozen voor een videopresentatie via Teams. Na afloop konden er vragen worden gesteld aan Sylvia van Oevelen – omgevingsmanager Plesmanlaan, gemeente Leiden; Joost Klimbie – verkeerskundige, gemeente Leiden; Jeroen Mensink – architect, JAM* architecten; Reinier van Trigt – omgevingsmanager Plesmanlaan, Antea Group.

Vanuit de wijk waren Anne Sytske Keijser en ik aanwezig. Na een voorstelronde door de presentatoren werd er ingegaan op het project. Omdat er voor een andere opzet is gekozen hoe men het kruispunt wil gaan maken. In eerste instantie was ervoor gekozen dat de Plesmanlaan verdiept zou gaan komen te liggen met daarboven een bovenliggende kruising. Waarbij het fietsverkeer dan ook bovenlangs zou gaan. “Presentatieavond Leidse Ring Noord” verder lezen

Nachtelijk lawaai RijnlandRoute

Werkzaamheden RijnlandRoute zijn binnenkort ook ’s nachts

Ingezonden door: Anne Sytske Keijser

In de periode 3 t/m 14 augustus en 31 augustus t/m 18 september wordt ook in de avond/nacht gewerkt aan de RijnlandRoute. Werkzaamheden die dan hoorbaar kunnen zijn in de omgeving zijn het aanbrengen van zand en puin (de achteruitrijdsignalering van de vrachtwagens), het wegfrezen van het asfalt, het asfalteren zelf (heen en weer rijden van asfalteringsmachines, geluidssignalen) en het verwijderen van de geleiderail. Zie: *Klik*

 

Inspraakdocument BBB op ‘Meer Mors, Mooi voor iedereen, Ontwerp-ontwikkelperspectief De Mors’, ingediend op 26 juni 2020

Gezicht op de Morspoort te Leiden, Andries van Buysen (Sr.) (toegeschreven aan), 1734

Toelichting namens het Bestuur van de BBB door Amir Saab, secretaris BBB
Dit is de tekst van het inspraakdocument dat het bestuur van de BBB op 26 juni 2020 heeft ingediend bij de gemeente Leiden in het kader van de inspraakprocedure voor het gemeentelijk beleidsstuk ‘Meer Mors, Mooi voor iedereen, Ontwerp-ontwikkelperspectief De Mors’ van 12 mei 2020.
De tekst van dit inspraakdocument is tot stand gekomen in samenwerking met betrokken wijkbewoners. Aan deze ghostwriters, ieder met eigen inzichten, argumenten en deskundigheid, onze dank!

Het inspraakdocument van 26 juni 2020 van het Bestuur BBB:
(Digitaal ingediend op de inspraaksite van Gemeente Leiden)


“Inspraakdocument BBB op ‘Meer Mors, Mooi voor iedereen, Ontwerp-ontwikkelperspectief De Mors’, ingediend op 26 juni 2020” verder lezen

Rapport Verkeersonderzoek de Mors

Ingezonden door Amir Saab, secretaris BBB

Nieuws van de Gemeente Leiden, donderdag 14 november 2019 in De Mors [Klik]

Er rijdt veel verkeer in en vooral rond de Mors, ook staan verschillende projecten op de planning in deze wijk. Naar aanleiding van zorgen uit de wijk heeft de gemeente een verkeersonderzoek gedaan. De conclusie uit dit onderzoek is dat het druk is op de hoofdwegen in en rond de Mors. Er zijn knelpunten in de huidige en toekomstige situatie. De ontwikkelplannen in de wijk leveren echter maar een zeer beperkte bijdrage aan deze drukte op de hoofdwegen. “Rapport Verkeersonderzoek de Mors” verder lezen

Afritten op Dr. Lelylaan onpraktisch en onveilig

Ingezonden door Ferry Veijgen, voorzitter BBB

Loman Leefmans Leidsch Dagblad 19 november 2019

“Wegen in de Mors kunnen toename inwoners wel aan”

Leiden De beoogde komst van duizenden nieuwe bewoners in de wijk Morskwartier verslechtert de bestaande verkeerssituatie niet of nauwelijks. Desondanks wordt de gemeente Leiden wel gemaand om enkele kruispunten te vernieuwen. Want die zijn onhandig en onveilig, zo staat in een onderzoeksrapport over auto- en fietsstromen in het westelijk deel van de stad. “Afritten op Dr. Lelylaan onpraktisch en onveilig” verder lezen

Ontwikkelingen Leidse Ring Noord

Auteur: Sietse de Boer

De colleges van de gemeente Leiden en Leiderdorp hebben het geactualiseerde Kaderbesluit Leidse Ring Noord vastgesteld. Als de gemeenteraden in november groen licht geven, volgen voor de zomer van 2020 de uitvoeringsbesluiten van de tracédelen Plesmanlaan en kruispunt Engelendaal. Voordat de gemeenteraad het collegebesluit in behandeling neemt, zal het worden behandeld in de raadscommissie Leefbaarheid en Bereikbaarheid van 10 oktober en 28 november 2019. De raadsbehandeling is op 3 december 2019 voorzien.

Het gehele collegebesluit en de tracédelen kunt u vinden op de website van de gemeente Leiden onder 190422 [Klik]. Voor de passages die de directe omgeving van de wijk Bockhorst betreffen, zie in het collegebesluit de pagina’s 17, 29 en 37.
Hoe het tracédeel voor de Plesmanlaan/Vondellaan gaat lopen vindt u als tekening op diezelfde website in het PDF bestand “190422 Bijlage 1 Referentieontwerp Plesmanlaan.pdf”.