Auteur Amir Saab, secretaris BBB, ontvangen van Sietse de Boer, lid Wijkwerkgroep
Het college van B&W heeft op 12 september ’25 een besluit genomen voor het plaatsen van een verkeersregelinstallatie op het kruispunt Doctor Lelylaan/ Vierlinghlaan. Zie *Klik*
Verder:
Het Awb-besluit is vanaf vrijdag 12 september te vinden in het Gemeenteblad, www.overheid.nl. Een papieren versie van het verkeersbesluit ligt op 12 september ter inzage in het Stadskantoor (adres: Bargelaan 190, Leiden).
Belanghebbenden kunnen binnen zes weken na datum van publicatie op 12 september ’25 in het Gemeenteblad bezwaar maken bij burgemeester en wethouders van de gemeente Leiden. Dat kan via www.leiden.nl/contact of schriftelijk naar postbus 9100, 2300 PC Leiden onder vermelding van ‘bezwaar besluit plaatsen van een verkeersregelinstallatie op het kruispunt Doctor Lelylaan/ Vierlinghlaan’. Bij een spoedeisend belang kan tevens bij de Voorzieningenrechter van de rechtbank Den Haag, sector bestuursrecht, postbus 20302, 2500 EH Den Haag, een verzoek om voorlopige voorziening worden gedaan om het besluit te schorsen.
Overweging:
- Plaatsing van verkeerslichten op de kruising Dr. Lelylaan/Vierlinghlaan kán tot meer veiligheid leiden.
- Verder is het de inlossing van een oude belofte van de gemeente uit de begintijd van de wijk.
Maar er zijn natuurlijk meer argumenten voor en tegen aan te voeren.
Uw mening kunt u sturen naar bestuur@bbbockhorst.nl
het lijkt mij dat het zal leiden tot wederom files op de Dr. lelylaan. Terwijl die net zijn afgenomen door opening van de Corbulotunnel. Het kan zijn dat overstekers en invoegers zich met stoplichten veiliger voelen. Dat is dan de.mensen bij de Barnsteenstraat weer niet gegund. Oh ja, daar heeft de bus een eigen oversteek! Dus toch komt dit plan uit de koker van de lijnbussen.
Misschien, maar zoals Amir al schreef, was het in het begin een wens van de wijk. Er was sprake van een rotonde of stoplichten. Voor een rotonde is de ruimte te beperkt, stoplichten zijn het beste alternatief. Situatie handhaven vind ik minder gewenst. Rechtsaf is geen groot probleem, maar linksaf is best wel lastig, temeer daar het verkeer van beide kanten komt en in het midden nauwelijks plek is om te wachten op het verkeer van rechts.